Latest News


Haku

Showing posts with label Police. Show all posts
Showing posts with label Police. Show all posts

May 20, 2016

★ KIEV 2016 ★

Ukrainan kesäinen pääkaupunki Kiova tuli tutuksi jo viime vuonna! Saavuin Ukrainaan tällä kertaa Uuden vuoden aattona - talvinen Kiova toi Uuden vuoden lahjaksi kireän paukkupakkasen. ;)
Monument to Founders of Kyiv | Кий, Щек, Хорив (2000) & Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961)@ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Vuoden 2014 verivallankumouksen jälkeisiä arpia kaatuneista uhreista Äiti-Ukraina-monumentin seinillä. @ Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Maidan. Kiev, Ukraine. instagram | kik | snapchat | twitter | vine | pinterest | Swarm | foursquare | bambuser | skype | keek | linkedin | facebook | tumblr | path | flipboard @ ALECASTYLE
Uusi Vuosihan on niin Venäjällä kuin entisen Neuvostoliiton maissa, myös Ukrainassa, tärkeä juhlapäivä, johon kuuluvat mm. lahjojen antaminen. Vaikka Idässäkin on alettu viettää jälleen joulua, lahjat annetaan edelleen pääasiassa Uuden vuoden aattona. :)(:

Kiova näytti talvella täysin erilaiselta kuin miltä se viime kesänä näytti! Kontrasti oli suuri! Toisaalta koska kaupungissa oli paukkupakkanen ja runsaat lumimäärät oli se juuri sen takia kivannäköinen.

Kylmyys oli kirjaimellinen, asteita tammikuussa kertyi noin -15 - -25 C väliltä! Sanoivat siellä, että tuo oli jopa Kiovalle "liian paljon". :D Ilman lunta kaupunki näyttäisi varmasti rumalta, sillä harmaa Neuvostoarkkitehtuuri olisi luonut masentavan tunnelman. Kiovassa on toki paljon myös alkuperäistä arkkitehtuuria jostain 1400-luvusta lähtien. Kaupungissa on myös osia, joissa voisi kuvitella olevansa Keski-Euroopassa, eikä Ukrainassa!
Iltapäiväkuva noin kello 16. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Iltapäiväkuva pari päivää myöhemmin noin kello 16 lumipyryaikoihin. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Aamukuva noin kello 10. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Iltapäiväkuva noin kello 15.00. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Aamukuva noin kello 8.00. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Ukrainaa piinasi myös tänäkin talvena maan jatkuva energiapula. Sen huomasi jo siitä, kun jopa neljän tähden hotellissani ei lämmitys toiminut lainkaan. En saanut edes ylimääräistä lämmitintä. Asuminen oli siellä kirjaimellisesti helvettiä. Myös muissa suuremmissa rakennuksissa, kuten kauppakeskuksissa ja kahviloissa oli kylmää.

Maidanin aukio lauantai-iltapäivällä. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Aamuinen mielenilmaus Maidanin monumentilla. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
AY-talo vuoden 2014 verivallnkumouksen jälkeen. Rakennus on yhä edelleen vaurioitunut, eikä sitä olla vieläkään kunnostettu. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Maailmankuulu Antonovin lentokonetehdas Kiovassa! Kyseessä siis AN-tyyppikoneiden tuotantolaitos - tai on ainakin joskus ollut. En ole täysin varma onko tuolla enää mitään tuotantoa, sillä rakennus toimii ainakin yhtiön päämajana.
Muistomerkki ukrainalaisen Antonovin perustajan kunniaksi. Antonovin lentokoneita on yhä edelleen käytössä ympäri maailman, niin matkustaja-, kuljetus-, kuin sotakoneina. Neuvostoliiton suuri ylpeys - aikoinaan.
Kiovalaiset eivät kuulemma juurikaan tykkää liikkua talvikausina ulkona ellei ole ihan pakko, kuten työ- ja koulumatkat. Talvisin ihmiset viettävät vapaa-aikaansa nimittäin sisätiloissa. Ja sen kyllä huomasi!

Kaupungin eräänlainen sydän on Maidanin Aukio eli virallisemmin Itsenäisyydenaukio (Майдан Незалежності). Aukiolla sijaitseva valtava Äiti-Ukraina monumentti on peräisin vuodelta 2001. Maidan on tullut surullisen kuuluisaksi erityisesti vuoden 2014 verikapinoista, joissa ammuttiin kymmeniä siviilejä entisen presidentin käskystä. Ampujat linnoittautuivat ja ampuivat Hotel Ukraine'n ikkunoista. Kyseessä hotelli jossa yövyin. Jäätävää. Maidan on yhä edelleen suosittu paikka mielenosoituksille, joita tuli lähes päivittäin, ja niitä oli mielenkiintoista seurata ikkunasta.
Kiev, Ukraine. instagram | kik | snapchat | twitter | vine | pinterest | Swarm | foursquare | bambuser | skype | keek | linkedin | facebook | tumblr | path | flipboard @ ALECASTYLE
itä-saksalainen työmies? :) No ei! Vaan Alec A-style Ukrainassa vuonna 2016! Oli muuten kokemus kulkea Iivana Julman vaatteissa, eli turkkiksessa! Kirsikkana kakun päällä, tuo Made in USSR tehonahkalaukku. mmmm.
Snowstorm and worker in Kiev @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Winter ft. Ukrainian Police in Kiev | Киев, Ukraine.
Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovalainen rautatieaseman läheisyydessä sijaitseva ostoskeskus. @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovan päärautatieasema. @ Kiev Passenger Railway Station | Киев Пассажирский Вокзал (2001) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovan päärautatieasema, lähiliikenteen asemahalli. Kiev Passenger Railway Station | Киев Пассажирский Вокзал (2001) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kuten suurin osa lukijoistani tietää, kiinnitän matkoillani aina huomiota metroarkkitehtuuriin. Erityisesti Venäjällä ja Ukrainassa (en ole muissa entisen Neuvostoliiton maissa käynyt, eikä Virossa ole metroja). Neuvostoliiton aikana metroasemista rakennettiin maanpäällisiä palatseja, näin erityisesti Moskovassa ja Pietarissa. Muualla maailmassa metroasemat on rakennettu mahdollisimman halvalla ja vain käytännöllisistä syistä (esim. Helsingin länsimetro). Myös Kiovan metroasemat olivat kauniita, eivät tosin läheskään niin kuin Venäjän

Neuvostoliiton ajanjaksolla (1950-1980) rakennetut metroasemat toimivat myös eräänlaisina aikakausimuseoina, sillä tiettyihin aikoihin rakennettiin juuri tietynlaisia asemia. Asemien koristelu noudatti hyvin pitkälti poliittista ajan henkeä. Esim. 1950-luvun asemat ovat uskomattoman kauniita, ja niissä on käytetty arvokkaita rakennusmateriaalia, kuten marmoria, kultaa ja kristallia. Tultaessa 1970-luvulle, ovat asemat jo paljon pelkistetympiä, mutta siitäkin huolimatta veistoksellisia, sillä tuon ajan asemat noudattavat arkkitehtuurissa sosialistista realismia (Socialist Realism) sekä konstruktivismia (Constructivism). 1990-luvun Venäjän (ja Ukrainan) ajan metroasemat ovatkin jo tylsiä. Ne on rakennettu puhtaasti käytännöllisiksi asemalaitureiksi ihmisten kuljettamista varten - ihan niin kuin esim. Los Angelesin metro.
Nyvky | Нивки (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Nyvky | Нивки (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Ukrainan ajoilla rakennettu metroasema. Akademmistechko | Академмiстечко (2003) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tässäpä on tämä maailman syvin metroasema (105,5 metriä) ! Arsenalna | Арсенальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Vokzalna | Вокзальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Vokzalna | Вокзальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Muisto Neuvostoajoista elää vahvasti yhä edelleen myös Ukrainassa. Metroaseman koristelua. Vokzalna | Вокзальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kadun valaistus kuten muukin ulkovalaistus oli Kiovassa kytkettynä pois päältä aina myöhäisiltaan asti! Useasti kuitenkin niin, että oli jätetty vain parit pienemmät valotolpat päälle, jolloin pimeys valtasi kaupungin. Hyvä kun näki minne astui. :D Ja kyse siis isosta maan pääkaupungista. Energiatalkoot kunniaan! Näistä kaikista puutteista huolimatta olivat ihmiset todella ystävällisiä ja seurallisia. Tämän vuoksia pidänkin Ukrainasta.

Toki siellä törmäsi välillä sellaisiin jääräpäihin, jotka eivät vain millään suostuneet puhumaan venäjää, esim. kaupoissa ja toreilla. En valitettavasti ukrainaa kuitenkaan puhu, ja tuollaiset tyypit eivät mitään englantiakaan yleensä puhu. Eli tilanteet olivat aika koomisia, kun yrität siinä keskustella niitten kanssa venäjää ja vastaus tulee ukrainaksi. :DD Onneksi osa sanoista muistuttaa venäjää! Haha. XD Mutta en kokenut tuota juurikaan ongelmana, lähinnä vitsikkäänä kevennyksenä.
Kiovan metron sisäänkäynti. @ Nyvky | Нивки (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovan metron sisäänkäynti alikulkutunneliin. @ Nyvky | Нивки (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovalaisen metroaseman sisäänkäyntiaula. @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovalaista metroasemataidetta metrotunnekäytävillä. @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tunnelmaa kiovalaisesta metrojunasta. @ Kiev | Киев, Ukraine.
Piristystä arkeen toivat paikalliset tuttavat, torimarkkinat ja erittäin edulliset hinnat niin hotelli- kuin elintarvikekustannuksissa. Myös ravintolat olivat tuttuun tapaan edullisia. Ukrainalainen ruoka on kaiken lisäksi erittäin hyvää! Helsingistä on Kiovaan joka päiväinen ja suora lentovuoro, jonka operoi Ukraine International Airlines (UIA | MAU). Matka Ukrainaan on tosi kätevä, erityisesti kun maahan ei ole tarvittu viisumia jo muutamaan vuoteen.

Käytyäni pari vuotta sitten Harkovassa, joka on siis jo Itä-Ukrainaa, en siellä kuullut kenenkään puhuvan ukrainaa. Kiovassakin sitä kuuli aika vähän loppupeleissä. Onhan maa aina ollut kaksikielinen, vaikka politiikka on yrittänyt viime vuosina ohjata kehitystä niin, että venäjää ei saanut opettaa Ukrainan kouluissa. Mitä voisi pitää jo jonkinlaisena sortona omaa kansaa vastaan!
Tarasa Shevchenka | Тараса Шевченка (1980) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tarasa Shevchenka | Тараса Шевченка (1980) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kyseessä arvostettu ukrainalainen (neuvostoliittolainen) kirjailija. @ Tarasa Shevchenka | Тараса Шевченка (1980) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Petrivka | Петрівка (1980) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Petrivka | Петрівка (1980) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Sviatoshyn | Святошин (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Sviatoshyn | Святошин (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Poshtova Ploshcha | Поштова площа (1976) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Poshtova Ploshcha | Поштова площа (1976) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kaiken kaikkiaan kiva näin extreme-kokemuksena, mutta en suosittele Kiovaa kenellekään talvikuukausina lomakohteeksi, sillä jopa korkealaatuisissa hotelleissa voi olla vakavia lämmitysongelmia. (Sääliksi käy tavallisia kaupunkilaisia, sillä jos hotelleissakaan ei saada lämmitysasioita kuntoon, mitenköhän on kerrostaloasuntojen tilanne. : <) Matkustakaa Kiovaan siis kesällä tai syksyllä! Ette tule pettymään. :)
Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
xX

August 31, 2015

★ KIEV ★

Kiovan Ukraina. Upea, kaunis ja sydämellinen. Kaupunki, jossa ajanjaksot ovat vaihdelleet hyvinkin rajusti. Viikingeistä Roomaan - Mongoleista Neuvostoliittoon!
Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Ukrainalaisia miliiseja sekä poliiseja rinnakkain seuraamassa valtavaa mielenosoitusta istuvaa presidentti Petro Poroshenkoa vastaa @ Kiev | Киев, Ukraine.
Ahh näitä parvekemaisemia sopi ihalla aamuisin ja iltaisin! Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Ukrainalaisrouva kävelemässä Maidanilla, taustalla kiovalainen poliisiauto. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovan metrossa käytetään yhä - kuten Pietarissakin poletteja, mutta sillä erolla etteivät ne ole metallisia vaan muovisia! XD Olen kuullut paikallisilta, miten he säästävät metrorahaa, tekemällä poletteihin pienen reiän ja laittamalla narun. Toimii kuulemma kuin junanvessa. ;) En ole kokeillut, sillä tuo 4 hryvnaa, eli 15 senttiä on mulle ihan ok matkalipusta. :DD Polettien värit kuulemma vaihtuvat vuosittain.
Ei tosiaan uskoisi että tässä on entistä Neuvostoliittoa ja nykyistä Ukrainaa. On sen verran Eurooppalaiset maisemat! @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiev, Ukraine. instagram | kik | snapchat | twitter | vine | pinterest | foursquare | bambuser | skype | keek | linkedin | facebook | tumblr | path | pheed | flipboard @ ALECASTYLE
Sitä on aina ennen pitänyt Ukrainaa samana asiana kuin Venäjää. Näinhän yhä moni edelleenkin varmasti ajattelee. Tämä kuva on muuttunut hieman vuoden 2004 "Oranssin vallankumouksen" jälkeen. Ja paljon radikaalimmin viime vuoden 2015 Maidanin vallankumouksen jälkeen, minkä seurauksena yli sata ihmistä saivat surmansa ja istunut presidentti lähti maanpakoon Venäjälle. Medialla ja erityisesti sosiaalisella medialla on ollut tässä suuri tiedotuksellinen rooli.

Totuus on kuitenkin se, että Ukraina on aina yrittänyt olla "pesäerossa" Venäjään - jopa Neuvostoliiton aikoihin. Onhan Ukrainalla oma kansallinen kielensä ja suuri 45 miljoonainen kansakunta! Puhumattakaan itse valtiosta, jonka pinta-ala on yksi Euroopan suurimmista. Toisaalta Neuvostoliitto ja myöhemmin Venäjä on alistanut Ukrainaa tekemään asiat haluamallaan tavalla. Ironista tässä on sekin, että moni Neuvostoliiton johtajista aina korkeimpaan eliittiin ja kenraaleihin asti on ollut syntyperältään ukrainalainen! Jännää. Kai sitä tulee sitten ns. vallankahvan sokaisemaksi...
Neuvostoarkkitehtuuria parhaimmillaan. Patsaiden yläpuolella on valtaisa peräti 50 metriä korkea kaari, joka on valmistettu titaanista. Kaaren alla seisovat Neuvostotyöläiset (symbolisoi alueen vapauttajia) on taas valmistettu pronssissta ja viereiset alkuasukkaat (vapautettavat) graniitista. Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1654 @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiev, Ukraine. instagram | kik | snapchat | twitter | vine | pinterest | foursquare | bambuser | skype | keek | linkedin | facebook | tumblr | path | pheed | flipboard @ ALECASTYLE
Tässä nämä alkuasukkaat eli Ukrainian participants from 1654. Taideteos on veistetty graniitista. Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1654 @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tästä näkee titaanista valmistetun kaaren mittasuhteet. Tuo pronssipatsas itsessään on valtava! Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1655 @ Kiev | Киев, Ukraine.
Neuvostoliiton mahtipontisuutta ylläpidettiin tämänkaltaisilla valtavilla pronssipatsoilla. Patsas symbolisoi Neuvostotyöläisiä alueen vapauttajina. Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1655 @ Kiev | Киев, Ukraine.
Mitä olen matkustellut pitkin 2000-lukua Venäjälle, olen kyseisillä matkoilla kiinnittänyt juurikin huomiota venäläisten asenteisiin ukrainalaisia kohtaan. Media, aina tärkeimpiin TV-kanaviin asti on uutisoinut Ukrainasta ivalliseen, ehkäpä enemmän pilkalliseen sävyyn. Eli jos maanlaajuiset uutiskanavat välittävät kansalleen yksipuolista, suorastaan puolueellista kuvaa, eihän sitä silloin voi olla uskomatta näytettävää aineistoa, kun toistoja tehdään tarpeeksi monta kertaa! Propagandan perussääntöjä. Venäläiset pitävät ukrainalaisia veriveljeskansana eli luokittelevat heitä omikseen, mutta toisaalta pitävät heitä kuitenkin alempiarvoisina suhteessa venäläisiin. Ukrainalaisia pidetään myös ahneina, juonittelevina sekä laiskoina. Hyvin hyvin yleinen nimitys jota Venäjällä ukrainalaisista käytetään on "hahol" tai "hahli" (monikossa).

Vierailin Uutena Vuotena Moskovassa ja tilanne ei ollut yhtään sen parempi kuin silloin 2000-luvun alussa. Ukrainapainotteista uutisointia harrastettiin joka ikisellä uutiskanavalla, se tehtiin vielä noin puolen tunnin välein ja tapa jolla Ukrainan tilanne katsojille välitettiin oli erittäin taitava. Siinä oli havaittavissa selkeästi sellainen asetelma, että molemmat osapuolet (Ukraina sekä Venäjä) olivat uhreja, mutta siten, että Venäjä oli kuitenkin se kunniallisempi osapuoli. EU ja Yhdysvallat eli "Länsi" esiteltiin lähinnä "ulkopuolisina". Asetelma korosti Venäjän vilpitöntä avunantoa loukkaantuneille sekä pakolaisille, joita Venäjä Ukrainasta ilmeisestikin yhä edelleen vastaanottaa ja majoittaa ympäri Venäjän maata. Ketään ei siis suorannaisesti syytetty mistään, eli että esim. Yhdysvallat olisi kaiken takana, mutta asetelma oli toteutettu hyvin hyvin ovelasti niin, että tavallinen mediakritiikitön venäläinen pystyisi tekemään omat johtopäätöksensä kuka Ukrainan-tragediassa on se pahis ja kuka hyvis. Lue: "Me venäläiset autetaan kaikkia muita, mutta meitä vain vihataan niin Lännessä kuin Ukrainassakin tämän johdosta". Jouduin matkan loppuvaiheessa jopa sammuttamaan telkkarin, sillä aloin siinä jo itsekkin melkein uskoa kaikkea sitä mitä uutisissa välitettiin. :D:D Se oli kuitenkin mielenkiintoista tarkkailua ja vertailua Suomen mediaan. Mutta en syvenny aiheeseen tämän enempään, tää vaan oli mielestäni tällainen mainitsemisen arvoinen "pikkuseikka". :)
Kiovan päärautatieasema. Kuten Venäjälläkin, myös Ukrainassa rautatieasema jakaantuu "lähiliikenteen" ja "kaukoliikenteen" siipiin. Vasemmalla lähiliikenteen asemahalli. Kiev Passenger Railway Station | Киев Пассажирский Вокзал (2001) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Monessa maailman kaupungissa on tällaisia ns. "Cable-Car"-hissejä. Asuessani Grenoblessa, sielläkin käytettiin hyvin aktiivisesti sitä, koska matka vuorille olisi muutoin kävellen kestänyt 30-60min! The Kiev funicular | Киевский фуникулёр (1905) @ Kiev, Ukraine.
Ahh. Mielestäni nämä vain ovat niin suloisia, jotenkin niin taideteosmaisia! Nämä ovt alkuperäisiä n. 1930-luvulta. Hyvinhän tuo tekniikka pelaa. Junia ja laivojahan pystyy käyttämään satojakin vuosia jos niitä huolletaan oikein! Mutta joo, suosittelen kaikille tuollaista matkakalua! :D Tunnelmallista sanoisinko. Plus näissä (kuten Venäjälläkin) on aina joku baabuska myymässä lippuja, joka sitten pitää itse piikittää sellaisella laitteella joita on katossa kiinni. Kesällä siis nää on todellakin ok, koska ikkunat pystyy aukaisemaan, talvella mitä itse muistelen, niin se pain! Sellainen liikkuva pakastin :DD Ja ihmisten kengistä tulee sellasta sulaa ja likasta lumimassaa pitkin sporien lattioita. Mutta joo, eihä silloin tollaisista tullut mieleenkään varmaan valittaa. ;) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Ukrainan Ulkoasiainministeriö. Jätimäinen rakennus on tyypillistä neuvostoliittolaista arkkitehtuuria. @ Ministry of Foreign Affairs of Ukraine | Министерство иностранных дел Украины (1917) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tässäpä aikamoinen kopio meidän eduskuntalosta, tämä on tosin noin kolme kerta minimpi mitä meillä Suomessa on :P. Verkhovna Rada building aka. Ukrainian Parliament building @ The Verkhovna Rada of Ukraine | Верхо́вна Ра́да Украї́ни (1939) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Eli varsinaiseen aiheeseen siis! Kiovahan on historiallinen kaupunki, sillä siellä vaikuttivat aikoinaan Venäjän ja Kiovan Suurruhtinaskunnan hallitsijat. En ala selostaa Kiovan historiasta sen enempää, koska tuo tieto joita se kiinnostaa löytyy esim. Wikipediasta! :)

Tämä oli ensimmäinen Kiovan matkani. Fiilis kun saavuimme pikkuhiljaa autolla kaupunkiin oli vähän hämmentynyt. En tiedä miksi, mutta kun toisaalta Kiovassakin suurin osa ihmisistä puhui keskenään venäjää tai sellaista ukrainan venäjää ja toisaalta taas kaikki kyltit, tekstit ja mainokset olivat ukrainaksi. Yleensä oon myös tottunut siihenkin, että kun olen ympäristössä jossa puhutaan venäjää, on se aina ollutkin Venäjän maaperää. : D Joka puolella siis Äiti-Venäjän kotkanvaakunoita ja Venäjän lippuja. Kiovasta tuo edellä mainittu luonnollisestikin puuttui, ja katukuvan värittivätkin sinikeltaiset Ukrainan liput punavalkosinisten venäläisten sijaan.

Hämmentävän olotilan aiheutti tietysti kireä poliittinen tilanne (olinhan hieman varautunut, koska maan Itäosissa käydään yhä edelleen sotaa) sekä Neuvostotyyppinen arkkitehtuuri, jossa komeilee yhä edelleen sirpi ja vasara -symbolit sekä CCCP-tunnukset! Ukraina on tosin yrittänyt päästä niistä eroon ottamalla kyseisiä laattoja ja koristeita irti, sekä kataa esim. Leninin patsaita. Näinhän tapahtui Harkovassa, kun yksi maailman suurimmista Lenin-patsaista tuhottiin! Ehdin silloin kaksi kesää sitten "nauttia" kyseisistä maisemista. :D Linkki YouTube-videopätkään löytyy tästä! Mielestäni tuo on jo ylireagointia. Ymmärrän toki että joku valtaisa Lenin-setä-patsas vietäisiin kaupungin keskustasta syrjemmälle, mutta että ruvettaisin tuhoamaan historiallisia luomuksia. Ei näin. Seuraavat sukupolvet joskus 100 tai 500 vuoden päästä olisivat aivan varmasti halunneet nähdä myös palan Neuvostohistoriasta. Eihän Neuvostoaikaa edes kestänyt kuin sen reilut 70 vuotta. Eli suhteellisen lyhyt oli Neuvostoliiton historia. Se on vain yhä edelleen ns. kuuma aihe, koska NL:n hajoamisesta ei ole kuin reilut 20 vuotta.
Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Aukiota ei ole kuulemma haluttu siivota viime kevään verenvuodatuksen jälkeenkään. Syynä on se, että kaikki luodit, ruuti, veri ja kaatuneiden maahan piirrettyt viivat haluttiin säilyttää muistoksi kaikelle tälle kauheudelle. Mielenosoituksen uhreilla on kaikilla jokin oma "hautansa", jossa on henkilön kuva, kukkia, kynttilöitä yms. Ruumitahaan noissa ei tietystikään nyt enää ole. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Monument to Founders of Kyiv | Кий, Щек, Хорив (2000) & Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961)@ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Maidanin Aukiolla on hirveästi kaikkia symboleja, kuten vasemmalla oleva puinen silta! Aukion alla sijaitsee valtaisa Kauppakeskus GLOBUS. Sen parasta antia oli, että siellä oli 24/7 ruokakauppa, muuten tuo  GLOBUS ei muhun iskenyt. Kyseessä siis valtava maanalainen alikulkutila, jonka päälle on vain lätkäisty kaikki nämä hienoudet! Oli mielestäni tunkkainen ja ahdas "kauppakeskus". GLOBUKSEN kahvila-siipi näkyy oikealla, sielläkin oli tasan yksi kahvila (ylihinnoiteltu). Enpä voisi tätä suositella kenellekkään :D @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev, Ukraine.
The Saint Andrew's Church | Андреевская церковь (1767) @ Kiev | Киев, Ukraine.
The Saint Andrew's Church | Андреевская церковь (1767) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovalaista arkkitehtuuria @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovalaista katukuvaa, jossa ripaus Neuvostoliittoa @ Kiev | Киев, Ukraine.
Näitä ministeriöitä sun muita hallitusrakennuksia oli Kiovassa joka kadun kulmassa! @ Kiev | Киев, Ukraine.
Maidanin toinen puoli (kun alittaa pitkän leveän tien), jossa näkyy Kiovalais-Moskovalaisarkkitehtuuri. Täältä sitten suositteleisin kaikille niitä kahviloita sun muuta tsuffetusta kuin tuolla toisella puolella. :D Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Maidan. Kiev, Ukraine. instagram | kik | snapchat | twitter | vine | pinterest | foursquare | bambuser | skype | keek | linkedin | facebook | tumblr | path | pheed | flipboard @ ALECASTYLE
Toisaalta Kiovassa oli mielestäni aika vähän Moskovan-tyyppistä Neuvostoarkkitehtuuria, mikä yllätti minut hieman. Olihan Kiova Neuvostoliiton aikana maan "kolmoskaupunki" heti Moskovan ja Pietarin jälkeen. Pietarin arkkitehtuuri nyt on todella ainutlaatuinen, sillä Pietari Suurihan rakennutti kaupungin 1700-luvulla eurooppalaisin ihantein Venäjän pääkaupungiksi. Sinne oli otettu mallia aina yleiskaavoista lähtien mm. Hollannista ja Ranskasta. Kun kommunistit eli bolshevikit valtasivat Venäjän ja muuttivat sen lopulta Neuvostoliitoksi 1910-luvulla, siirsivät he myös pääkaupungin Moskovaan ja nimesivät Pietarin Leningradiksi, toveri Leninin mukaan. Moskova oli tuolloin täysin takapajuinen kylä, mutta siitä kehittyi todella nopeasti jättimäinen kaupunki. Tämänpä vuoksi Moskova onkin symboli koko Neuvostoliitolle, koska lähes kaikki kaupungin rakennukset viemäreitä myöten on rakennettu ja luotu Neuvostoliiton aikana. Pietari siis ikäänkuin säästyi (onneksi), sillä kun toveri aurinkoinen Stalin nousi valtaan 1920-luvulla, jätti hän kaupungin jostain tuntemattomasta syystä rauhaan. Siellä ei siis tyypillisesti neuvostoliittolaisittain tuhottu mitään ja rakennettu joku Neukkubetonipilvenpiirtäjä tilalle vaan annettiin kaupungin kehittyä omalla painollaan. Neukkuarkkitehtuuria näkee lähinnä Pietarin nukkumalähiöissä kaupungin reunoilla sekä tietysti maailmankuulussa Pietarin Metrossa! Kiova oli tosiaan tärkeimpiä Neuvostoliiton kaupunkeja, tämänpä vuoksi oli pakko tässä vähän raottaa miksi se oli vasta "kolmoskaupunkina" eikä vaikkapa kakkosena! ;D Suurimmissa Neuvostoliiton kaupungeissa niin itse Venäjällä kuin Ukrainassa että vaikkapa Valko-Venäjälläkin oli tapana nimetä kaupungin rautatie- ja metroasematkin juurikin "Moskovan rautatieasemaksi", "Leningradin rautatieasemaksi" tai vaikkapa "Kiovan metroasemaksi".
Aamukuva noin kello 10.00. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Sama paikka, mutta kuva otettu noin kello 14.00. Alko sataa jäätäviä rakeita ja jumalattomalla voimalla! Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tässä on jo ilta noin kello 22.00. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Aurinko on jo laskennut ja kello on noin 23. Huomasin että tuossahan on sikapimeä mutta Ukrainan hallitus säästää energiakuluissa. Ei siis valoja, vielä. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tässä yö. Kello noin 00. Kuva otettu muutama kerrosta ylempänä George Rovals'n hotellihuoneesta. Huomatakaa, että nyt on kaikki kadunvalotkin päällä! Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Sunnuntaimielenosoitus maata hallitsevaa presidentti Petro Poroshenkoa vastaan. @ Kiev | Киев, Ukraine.
Arkinen Kiova. Musta tää oli makea. :DD SeXshop ft. uudet ja ylväät ukrainan poliisit partioimassa kadulla! XD Tuohon suuntaan, johon poliisinainen katsoo sijaitsee McDonald's. Salee iski juustonälkä? @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tästä voisi luulla että ollaan Neuvostoliitossa ja 1950-luvulla. Nope. Kiovan kantakaupunki vuonna 2015. @ Kiev | Киев, Ukraine.
Tästä Patsaasta tuli jostain syystä Pietari Suuri ja itse Pietari mieleen - kovin oli kaikki tuossa lähellä niin pietarimaisia! Kiovasta on siis moneksi. Nähtävää laidasta laitaan, ja jos vihaa Neukkuarkitteehturia, mutta rakastaa tällaista, niin Kiova on oikea mesta tulla nauttimaan lomastaan! @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiev, Ukraine. instagram | kik | snapchat | twitter | vine | pinterest | foursquare | bambuser | skype | keek | linkedin | facebook | tumblr | path | pheed | flipboard @ ALECASTYLE
Kiovassa on paljon historiallisia rakennuksia, ja siellä on sellainen ns. vanhakaupunkialue, jossa tunsin että olisin ollut Ranskassa tai muualla Keski-Euroopassa! Toki on Kiovassakin paljon mahtipontisia Neuvostorakennuksia, joita kaikesta harmaudestakin huolimatta sopii ihailla.

Kiova on lähes kolmen miljoonan asukkaan kaupunki. Se sijaitsee hyvin lähellä Chernobylin ydinlaitosta, joka pamahtii hajalle 30 vuotta sitten. Pelottavaa! Kaupungin halki menee hyvin pitkä ja kaunis Dnepr-joki, joka ulottuu aina Valko-Venäjälle ja Mustanmereen saakka. Julkinen liikenne toimii, kuten kaikissa entisen Neuvostoliiton maissa. Johdinautot, bussit, ratikat sekä metro pelasivat erinomaiseti. Osa ratikoista näytti olevan alkuperäisiä 1930-luvulta, ja komeita muuten olivat! Sisällä tosin tuntui kuin olisi ollut jossain vuoristoradassa kun vaunu lähti liikkeelle! XDD Julkisten liput ovat naurettavan halpoja. Käytännössä ilmaisia. Kertalippu on 4 hryvnaa (oli vielä viime vuonna peräti 2 hryvnaa!) eli nykykurssilla noin 15 senttiä.
Khreshchatyk | Хрещатик (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Vokzalna | Вокзальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Beresteiska | Берестейська (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Hyvin on tutunnäköistä touhua. Tällaistahan on myös Venäjän metroissa. Ihan identtiset systeemit! Poletti sisään ja menoksi. Jos yrität ängetä ilman polettia, nuo puomit lyövät sua suoraan munille. Huom! Nuo ovat Neuvostovalmisteisia, joten isku tuntuu vielä seuraavana päivänäkin! Älä siis kokeile. Arkkitehtuurikin lienee sama suoraan Neukkuajoilta. Ihmettelen aina, että mikä on tuon naisen työtehtävä? Aina kun olen tuohon koppiin katsonut, on siellä vain istuttu ja luettu lehtiä, tai sitten katsottu hyvin vihaisesti takaisin! XDD @ Kiev | Киев, Ukraine.
Beresteiska | Берестейська (1971) & Khreshchatyk | Хрещатик (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Metrohalleissa on yhä edelleen Neuvostoaikaisia muistolaattoja. Vasemmalla tyypillinen Neukkupropagandaveistos ja oikealla laatta metroaseman avausvuoden kunniaksi, samanlaisia on myös Moskovassa ja Pietarissa. Vokzalna | Вокзальна (1960) & Khreshchatyk | Хрещатик (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Vokzalna | Вокзальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Vokzalna | Вокзальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Beresteiska | Берестейська (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiovan metro oli Neuvostoliitossa sekin laajudeltaan kolmanneksi suurin heti Moskovan ja Pietarin metron jälkeen. Se avattiin 1960-luvulla ja siinä on kolme linjaa sekä 52 asemaa. Metroverkosto on 68 kilometrin laajuinen. Ei ole sinällään kovin iso metro, koska esim. Harkovan metrokin on vain 39 kilometriä pitkä ja käsittää 29 asemaa ja se oli mielestäni pieni metro! Vertailun vuoksi; Moskovan metron raideverkoston pituus on 330 kilometriä ja siinä on 196 asemaa. Pietarin metrossa on taas 65 asemaa ja se on 110 kilometriä pitkä. Kiovan metrosta oli tarkoitus tehdä oma postaus, mutta en ehtinyt tällä matkalla tehdä samanlaista metrokuvauspäivää kuten tein Pietarin ja Harkovan metroissa! Tämä jää siis ensi kerralle. :)
Kiev, Ukraine. instagram | kik | snapchat | twitter | vine | pinterest | foursquare | bambuser | skype | keek | linkedin | facebook | tumblr | path | pheed | flipboard @ ALECASTYLE
XXXNeuvostoarkkitehtuuria parhaimmillaan. Patsaiden yläpuolella on 50 metriä korkea kaari, joka on valmistettu titaanista. Neuvostotyöläiset (aka. alueen vapauttajat) on valmistettu pronssissta ja alkuasukkaat (vapautettavat) graniitista. Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1655 @ Kiev | Киев, Ukraine.
Kiev, Ukraine. instagram | kik | snapchat | twitter | vine | pinterest | foursquare | bambuser | skype | keek | linkedin | facebook | tumblr | path | pheed | flipboard @ ALECASTYLE
Käykää ihmeessä tutustumassa ja kokemassa Kiovan taikaa! :) Helsingistä on suorat lennot Kiovaan. Matka-aika vain kaksi tuntia. Lentojen hinta on noin 250 euroa. Mitään sotaa ei Kiovassa ole, kuten Suomenkin media antaa välillä ymmärtää. Kiovassa tunsin olevani jopa enemmän turvassa kuin Moskovassa! Aivan huippukiva matka oli. Suunnitelmissa olisi palata Kiovaan syksyksi ennen joulua. Ihmiset ovat ystävällisiä ja seurallisia. Ruoka on todella hyvää, ja mikä parasta se on myös hyvin edullista. Kaupungissa on paljon historiallista nähtävää. Olihan kaupunki vielä 20-30 vuotta sitten suljettu länsimaalaisilta Kylmän sodan vuoksi, eli vähän erilainen matkaelämys olisi nyt tarjolla! Pakko vielä mainita, että Kiovan katukuva suorastaan vilisi hyvännäköisistä ihmisistä. Kauniita naisia ja komeita miehiä; pitkät sääret, symmetriset kasvot ja hyvä ryhti. Volá!




xX