Gorgeous St.Petersburg

Takana viiden päivän Venäjän matka Pietariin! En ole käynyt Pietarissa aikoihin, vaikka kukoistava metropoli on kivenheiton päässä Helsingistä. Oli jälleen mukava matka :]

Tykkään matkustella, ja nyt etenkin Yhdysvaltain matkani jälkeen koko maailmankuvani on muuttunut, mikään ei tunnu enää oikealta tai riittävältä, ja Suomi todellakin masentaa minua entistä enemmän, koko tämä ilmapirii mikä täällä on, Yhdysvalloissa ihmiset hymyilevät ja ovat positiivisia. Pietari teki hyvää! Onneksi Lontoo on vielä edessä :) Kaipuu Kaliforniaan on suuri.

Lähdin Venäjälle siis junalla, palasin sieltä myös junalla. Kätevää! Passintarkastus hoitui junassa, lehtiä lukiessani, ilman että täytyi lähteä jonottamaan mihinkään tulliin.

Pietaria sanotaan Pohjolan Venetsiaksi, sillä noin kuuden miljoonan asukkaan kaupungissa on siltoja ja kanavia satoja! Kaupungin halki menee Neva-joki, joka on myös yksi maailman syvimmistä, se on myös tosi leveä! So Huge! wow

Kaupungin iso keskusta muistuttaa tyypillistä eurooppalaista historiallista kaupunkia, sillä se on täynnä 1700- ja 1800-luvun rakennuksia! Kun kaupunkia alettiin rakentaa, siihen sovelletiinkin monen muun eurooppalaisen kaupungin arkkitehtuuria, kuten esim. Pariisin! Otettiin siis vaikutteita vähän kaikkialta :]

Rakennukset ovat oikeasti todella nättejä, valtavia ja edustavat oman aikansa mahtipontisuutta! Keskustassa ei ole kovin paljon Neuvostoaikaisia taloja, toisin kuin muissa Venäjän kaupungeissa, esim. Moskovassa. Sinne on jostain syystä säilynyt aika hyvin historiallisia rakennelmia.

Mentäessä lähemmäksi lähiöitä ja esikaupunkia, kaupunkikuva täyttyy heti tyypillisistä venäläisistä mikrolähiöistä, joissa on kymmeniä 15-30 -kerroksisia jättikerrostaloja. Suomessa niitä sanottaisi pilvenpiirtäjiksi :D esim. Helsingin Vuosaaren Cirruksessa on 27-kerrosta ja se luokitellaan pilvenpiirtäjäksi.

                                                                                                                 Hissi <3

Erään kerrostalon asukkaiden postilaatikot. Rapussa asuu satoja asukkaita :D Laatikot eivät mahtuneet edes kuvaan.

Kaupungissa on kaikkea kivaa, kauppoja, ostoskeskuksia etc! Hinnat ovat tosin vaihtelevia; brändivaatteille erittäin korkeat, 2-5 -kertaiset Suomeen verrattuna. Tavalliset vaattet maksavat suunnillen saman verran kuin Suomessakin, esim. H&M:ssä jne. Valikoimat Suomen vastaavista kaupoista ovat myös erilaiset.

Venäläisiä pikaruokapaikkoja. Sielläpäin tosi suosittuja ovat "lettupaikat", venäläinen vastine Jenkkien Burgereille.

Mäkki! :D xoxoxo Surpriseee                                  H&M...and surprise again:DD

Venäläinen 24h kauppa, ja "Okei" market.

Marketin alkoholiosastolta. Kuvassa vain murto-osa koko osastosta! : D

Ruoka on venäjällä suhteellisen halpaa, mutta kallistuu koko ajan, on vain ajan kysymys koska siellä ruoka tulee maksamaan saman verran kuin Suomessa :D Asuminen siellä on uskomatton kallista, kuten muissakin maailman miljoonakaupungeissa. Etenkin alkoholi ja tupakka ovat suomalaisittain erityisen halpoja.

Pietarilainen metro on ainoa laatuaan koko maailmassa, ja mielestäni yksi helpoimmin käytettävistä! Pietarin metro on kaivettu todella syvälle, jopa 110 metriin asti ja joen alle! Tämä johtuu taas maaperästä, mutta samalla metroja rakennettiin myös väestönsuojiksi mahdollisia ydinsotia vastaan. Metroasemat ovat erittäin koristeellisa ja niissä paistaa läpi Neuvostoaikainen mahtipontisuus. Etenkin vanhemmat asemat ovat kaikista hienoimpia, lähinnä linjan 1 ja 2 -asemat. Ensimmäinen metro avattiin 50-luvulla, ja kaupungissa on lähes 70 metroasemaa viidellä eri linjalla.

Maan alle ei ihan minuutissa mennä. Käytössä on vain liukuportaat, hissejä ei ole :]

Julkinen liikenne on muutenkin pitkälle vietyä, siellä on käytössä mm. "tilatakseja" joita on joka paikassa, ja ne pysähtyvät missä vain reitin varrella, ja maksavat noin 60 senttiä. Lisäksi paikalliset käyttävät myös ns. "pimeitä takseja", joita ei tarvitse 5 sekuntia enempää odotella, heilutat tien laidalla vain kättä ja auto pysähtyy kuin itsestään. :D Ne ovat todella halpoja, keskustassa ajaa tyypillisesti kahdella eurolla, pitkätkin matkat irtoavat noin 10 euroa!! Halpaa? Ei toki.

Autoa siellä ei siis tarvita välttämättä, toisin kuin Los Angelesissa :D Mutta silti vaikka julkinen on halpaa ja toimiva niin kaupunki tukehtuu autoihin ruuhka-aikona täysin! Joten itse käytin kyllä aika paljon metroa, autoa vain lyhyemmillä matkoilla, juuri ruuhkien takia.

Miliisiasema. Eli Venäjän poliisi. En ole ottanut pahemmin selvää, mitä miliisi terminä tarkoittaa, mutta se on ollut olemassa Venäjällä aina Vallankumousajoista asti! Nyt Venäjän hallitus päätti modernisoida lähes 100 vuotta vanhaa järjestelmää, ja päätti lakkauttaa 1.1.2011 miliisin, ja tilalle tulee poliisi. Hmm, mitähän se käytännössä sitten tarkoittaa? :D

"Miliisimaija"

Tiemiliisi

Miliisin päivystyskoppi ja vieressä vessakoppi, kätevä yhdistelmä! xD

Hieno paketti! Suosittelen Pietaria kaikille, etenkin niille jotka eivät ole ikinä käyneet Venäjällä aikaisemmin :] Viisumi maksaa noin 50 euroa, ja sen saaminen kestää viikon matkatoimistojen kautta. Kannattaa lähteä junalla, mutta jos haluaa säästää, Kampista lähtee aamupäivisin venäläisiä busseja ja tilatakseja todella halvalla 15-20e/suunta!

Yum! Green tea :]

Porkkanakakku! Joka oli pahaa... maku oli tosi vetinen :|

mm. Mun välipala<3

Syntymäpäiväjuhlien alkupaloja, venäläisittäin, aika juhlavasti katettuna!

Yöelämä jäi vaisuksi, en pahemmin käynyt ulkona, kävimme kerran yökerhossa, mutta ei ollut oikein fiilistä, koska mulle tuli matkan aikana flunssa ja kurkku tuli tosi kipeäksi:D Sitä paitsi oon nähnyt Pietarin clubit jo mm. viime vuonna kun olimme koulumme kanssa opintomatkalla ja eipä ne kummoiset ole, toki paremmat kuin Suomen vastaavat.

Tämmöistä! Kuvista voi jokainen tehdä omat johtopäätöksensä :] Metrokuvia en nyt ottanut, muutaman vain, koska se on siellä kiellettyä, valvonta on tosi tiukkaa ja jos jää kiinni nii saa sakkoja, ja pahimmassa tapauksessa menettää myös kameran :D Joten en riskeeranut ;p Menkää itse katsomaan millasta siellä on! :) Kuvaaminen Venäjällä on muutenkin jostain ihmeen syystä vieläkin tabu, ota yhdenkin kuvan kahvilassa tai kaupassa nin heti joku vartija tai joku tulee koputtamaan olkapäähän. huuuaah.

Finladskij-, eli "Suomen rautatieasema"

Palasin takaisin sunnuntaina Vainikkalan raja-aseman kautta, matkustin tällä kertaa suomalaisella Sibelius-junalla, menomatkalla se oli venäläinen Repin-juna. Itse asiassa Repin oli viihtyisämpi ja kodikkaampi kuin suomalainen juna. Mutta sillä ei kai ole enää väliä, koska joulukuussa 2010 tulevat liikenteesen uudet Allegro suurnopeus-junat.

Sibelius -junan vaunusta

Väsytti...

Mun piti lähteä eilen käymään Tallinnassa, mutta myöhästyin laivalta :D lol. Noh varasin uuden matkan ja käyn siellä ens viikolla, uudella yrityksellä:D hehe. Lähden siis Lontooseen Lady GaGan 13.10.2010 Helsingin keikan jälkeen, ja ennen sitä on rutkasti kaikkia projekteja, kiiiiiirettä pitää :] Nyt unia ja pusss puss kaikille <3

Train Journey to St.Petersburg, Russia

Matka alkoi Helsingin päärautatieasemalta Repin-junalla! Olin paikalla sopivasti vartin ennen junan lähtöä. Fiilikset olivat taas jännittyneet :]

Junaan astuessani, jokaisen vaunun edustalla oli vaununhoitaja, joka tarkasti heti lippuni ja passini, ja keräsi samalla lipun pois, sen sai myöhemmin takaisin.

Repin, ravintolavaunusta

Kyseessä oli siis venäläinen juna, joten kaikki käytännön jututkin olivat sen mukaisia :P Ravintolavaunussa tehtiin aitoa ruokaa, ja vaunu tuoksuikin ihan ruualle, siellä ei siis tehty mitään pikaruokaa, vaan vaikkapa jotain paistettua lihaa etc, siellä pystyi tekemään myös pöytävarauksen isompaa nälkää varten! Nicee.

Kattaukset olivat juhlavia

Ravintolavaunusta

Matka-aika oli vajaa 7 tuntia, lähdimme Helsingistä 15.25, ja olimme 21.52 Suomen aikaa perillä Finlandskij -rautatieasemalla. Pysähdyimme ennen Pietaria vain Pasilassa, Tikkurilassa, Kouvolassa ja Viipurissa. Ennen pysähdyksiä oli luonnollisesti passintarkistus ja tullikontrolli, joka hoitui junan sisällä osittain lennossa :]

Vainikkalan raja-asema ja tulli.

Kaikista ovista ei päässyt noin vain ulos.

Suomalaiset vain vilkaisivat passin ja tarkastus alkoi jo Kouvolassa, venäläiset laittoivat leiman omassa raja-asemassa, jolloin juna myös pysähtyi hetkeksi seisomaan, koska he veivät sinne kaikki junassa kerätyt passit. Myöhemmin passit palautettiin ja juna jatkoi matkaa.

"Tupakka paikka", junissa sai polttaa, ulko-ovien vieressä.

Oli vähän pelottavaa kulkea vaunusta toiseen, kun vaunujen välissä oli suuria rakoja ja vaunu heilui =D

"WC" Bathroom.

Juna oli suomalaisiin verrattuna erilainen, kaikki jutut, hätäpysäytysnappeihin asti olivat täysin omalaatuisia. :P Junahan on tosi vanha, kuulemma myös suomalainen Sibelius-niminen juna, joka liikkennöi yhdessä Repinin kanssa Venäjälle.

"Juomavesi" Nappia painamalla sai juomakelpoista vettää, joka vaunussa.

Kolme eri versiota "STOP", eli hätäjarrusta XDD, ehkä siell oli lisää erilaisia, en huomannut ainakaan? :D

Kyseiset junat poistuvat historian kirjoihin, kun 12.12.2010 aloittavat liikennöinin suurnopeusjunat "Allegrot", jolloin matka-aika puoliintuu 3,5 tuntiin!

Yum, green tea!

Junalla on mielestäni tosi kätevää mennä Pietariin, koska ne ovat mukavampia ja nopeampia kuin linja-autot. Linja-autolla kun menee, rajalla voi mennä odottamiseen huonommalla tuurilla monta tuntia, junasta ei tarvitse edes poistua ja se saapuu suoraan keskustaan.

Vainikkalassa vastaan tuli suomalainen Sibelius -juna, Pietarista. Rajalla seistään myös sen takia, koska Suomen puolella käytetään suomalaista veturia ja Venäjällä omaa, eri vaihtovirran ja jännitteen takia. Ja ne vaihdetaan aina kun raja ylittyy.

Lentokoneella en ole koskaan lentänyt Pietariin, siinä ei meneekkään kuin kolme varttia, mutta kaikki lentokenttäturvatoimet vievät oman aikaansa ja matkatavarapuoli on paljon kankeampi (junaan voit ottaa käyttännössä vaikka viisi kassillista tavaraa xD). Liäksi Pulkovon lentokenttä on aika kaukana Pietarin keskustasta, joten siinäkin menee oma aikaansa ennen kuin on "perillä" :] Nuo uudet junat kuullostavat tosi käteviltä kyllä.

Maassa maan tavalla. Kuvassa ruplia ja paikallinen TELE2-liittymäkortti! hihi

Saavuin ajoissa perille! Matka oli ihan leppoisa, nukuin jopa pari tuntia ja luin jotain lehtiä :D Kävinpä myös juomassa ravintolavaunussa vihreätä teetä :p

Pietarissa oli lämmin ilta, ihan kuin olisi ollut kesä! Kello oli paikalisittain 23, ja ulkona oli jo pimeätä :] Lähin metroasema oli nimeltään "Plosid Lenina", eli Leninin aukio. Metro näytti juhlavalta ja siistiltä. Täällä muuten kaikki käyttävät metroa ja julkisia, vaikkapa vain satunnaisesti, olipa sitten köyhä, spurgu, keskiluokkainen tai miljardööri. Koska välimatkat ovat keskustassa pitkiä, metrolla pääse tosi nopeasti! Etenkin ruuhka-aikoina maaalla voi joutua seisomaan autossa tuneja, metrolla pääsee minuuteissa perille. Ja se on todella tehokas matkutustapa täälläpäin :]

Palaan tänään iltapäivällä Helsinkiin ja olen myöhään illalla perillä! En ole päässyt nettiin koko matkan aikana kuin kolme kertaa ja siksi vain yksi postaus. Tästä matkasta tulee kuitenkin ainakin yksi postaus lisää, tai kaksi pienempää :)

Pietarin metrokartta

äää mulla on yksi US-postauskin vielä rästissä XD nomutta sekin oli jo työn alla ennen kuin lähdin tänne! Nähdään :] Seuraava reissu on UK-matka, josta myöhemmin lisää. Cya!

TODAY @ St.Petersburg!

Lähden tänään, itseasiassa reilun tunnin päästä 15.25 Helsingin rautatieasemalta junalla Pietariin! Palaan sunnuntaina takaisin :]

Yhdysvalloista Ranskan kautta suoraan Venäjälle! Olen ihan haltioissani :]
From US to ==> RUSSIA. thehehe!

St. Petersburg, Russia

Cya!