V a n i t y Backstage

August 31, 2015

★ KIEV ★

Kiovan Ukraina. Upea, kaunis ja sydämellinen. Kaupunki, jossa ajanjaksot ovat vaihdelleet hyvinkin rajusti. Viikingeistä Roomaan - Mongoleista Neuvostoliittoon!

Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Ukrainalaisia miliiseja sekä poliiseja rinnakkain seuraamassa valtavaa mielenosoitusta istuvaa presidentti Petro Poroshenkoa vastaa @ Kiev | Киев, Ukraine.

Ahh näitä parvekemaisemia sopi ihalla aamuisin ja iltaisin! Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Ukrainalaisrouva kävelemässä Maidanilla, taustalla kiovalainen poliisiauto. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Kiovan metrossa käytetään yhä - kuten Pietarissakin poletteja, mutta sillä erolla etteivät ne ole metallisia vaan muovisia! XD Olen kuullut paikallisilta, miten he säästävät metrorahaa, tekemällä poletteihin pienen reiän ja laittamalla narun. Toimii kuulemma kuin junanvessa. ;) En ole kokeillut, sillä tuo 4 hryvnaa, eli 15 senttiä on mulle ihan ok matkalipusta. :DD Polettien värit kuulemma vaihtuvat vuosittain.

Ei tosiaan uskoisi että tässä on entistä Neuvostoliittoa ja nykyistä Ukrainaa. On sen verran Eurooppalaiset maisemat! @ Kiev | Киев, Ukraine.

Sitä on aina ennen pitänyt Ukrainaa samana asiana kuin Venäjää. Näinhän yhä moni edelleenkin varmasti ajattelee. Tämä kuva on muuttunut hieman vuoden 2004 "Oranssin vallankumouksen" jälkeen. Ja paljon radikaalimmin viime vuoden 2015 Maidanin vallankumouksen jälkeen, minkä seurauksena yli sata ihmistä saivat surmansa ja istunut presidentti lähti maanpakoon Venäjälle. Medialla ja erityisesti sosiaalisella medialla on ollut tässä suuri tiedotuksellinen rooli.

Totuus on kuitenkin se, että Ukraina on aina yrittänyt olla "pesäerossa" Venäjään - jopa Neuvostoliiton aikoihin. Onhan Ukrainalla oma kansallinen kielensä ja suuri 45 miljoonainen kansakunta! Puhumattakaan itse valtiosta, jonka pinta-ala on yksi Euroopan suurimmista. Toisaalta Neuvostoliitto ja myöhemmin Venäjä on alistanut Ukrainaa tekemään asiat haluamallaan tavalla. Ironista tässä on sekin, että moni Neuvostoliiton johtajista aina korkeimpaan eliittiin ja kenraaleihin asti on ollut syntyperältään ukrainalainen! Jännää. Kai sitä tulee sitten ns. vallankahvan sokaisemaksi...

Neuvostoarkkitehtuuria parhaimmillaan. Patsaiden yläpuolella on valtaisa peräti 50 metriä korkea kaari, joka on valmistettu titaanista. Kaaren alla seisovat Neuvostotyöläiset (symbolisoi alueen vapauttajia) on taas valmistettu pronssissta ja viereiset alkuasukkaat (vapautettavat) graniitista. Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1654 @ Kiev | Киев, Ukraine.

Tässä nämä alkuasukkaat eli Ukrainian participants from 1654. Taideteos on veistetty graniitista. Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1654 @ Kiev | Киев, Ukraine.

Tästä näkee titaanista valmistetun kaaren mittasuhteet. Tuo pronssipatsas itsessään on valtava! Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1655 @ Kiev | Киев, Ukraine.

Neuvostoliiton mahtipontisuutta ylläpidettiin tämänkaltaisilla valtavilla pronssipatsoilla. Patsas symbolisoi Neuvostotyöläisiä alueen vapauttajina. Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1655 @ Kiev | Киев, Ukraine.

Mitä olen matkustellut pitkin 2000-lukua Venäjälle, olen kyseisillä matkoilla kiinnittänyt juurikin huomiota venäläisten asenteisiin ukrainalaisia kohtaan. Media, aina tärkeimpiin TV-kanaviin asti on uutisoinut Ukrainasta ivalliseen, ehkäpä enemmän pilkalliseen sävyyn. Eli jos maanlaajuiset uutiskanavat välittävät kansalleen yksipuolista, suorastaan puolueellista kuvaa, eihän sitä silloin voi olla uskomatta näytettävää aineistoa, kun toistoja tehdään tarpeeksi monta kertaa! Propagandan perussääntöjä. Venäläiset pitävät ukrainalaisia veriveljeskansana eli luokittelevat heitä omikseen, mutta toisaalta pitävät heitä kuitenkin alempiarvoisina suhteessa venäläisiin. Ukrainalaisia pidetään myös ahneina, juonittelevina sekä laiskoina. Hyvin hyvin yleinen nimitys jota Venäjällä ukrainalaisista käytetään on "hahol" tai "hahli" (monikossa).

Vierailin Uutena Vuotena Moskovassa ja tilanne ei ollut yhtään sen parempi kuin silloin 2000-luvun alussa. Ukrainapainotteista uutisointia harrastettiin joka ikisellä uutiskanavalla, se tehtiin vielä noin puolen tunnin välein ja tapa jolla Ukrainan tilanne katsojille välitettiin oli erittäin taitava. Siinä oli havaittavissa selkeästi sellainen asetelma, että molemmat osapuolet (Ukraina sekä Venäjä) olivat uhreja, mutta siten, että Venäjä oli kuitenkin se kunniallisempi osapuoli. EU ja Yhdysvallat eli "Länsi" esiteltiin lähinnä "ulkopuolisina". Asetelma korosti Venäjän vilpitöntä avunantoa loukkaantuneille sekä pakolaisille, joita Venäjä Ukrainasta ilmeisestikin yhä edelleen vastaanottaa ja majoittaa ympäri Venäjän maata. Ketään ei siis suorannaisesti syytetty mistään, eli että esim. Yhdysvallat olisi kaiken takana, mutta asetelma oli toteutettu hyvin hyvin ovelasti niin, että tavallinen mediakritiikitön venäläinen pystyisi tekemään omat johtopäätöksensä kuka Ukrainan-tragediassa on se pahis ja kuka hyvis. Lue: "Me venäläiset autetaan kaikkia muita, mutta meitä vain vihataan niin Lännessä kuin Ukrainassakin tämän johdosta". Jouduin matkan loppuvaiheessa jopa sammuttamaan telkkarin, sillä aloin siinä jo itsekkin melkein uskoa kaikkea sitä mitä uutisissa välitettiin. :D:D Se oli kuitenkin mielenkiintoista tarkkailua ja vertailua Suomen mediaan. Mutta en syvenny aiheeseen tämän enempään, tää vaan oli mielestäni tällainen mainitsemisen arvoinen "pikkuseikka". :)

Kiovan päärautatieasema. Kuten Venäjälläkin, myös Ukrainassa rautatieasema jakaantuu "lähiliikenteen" ja "kaukoliikenteen" siipiin. Vasemmalla lähiliikenteen asemahalli. Kiev Passenger Railway Station | Киев Пассажирский Вокзал (2001) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Monessa maailman kaupungissa on tällaisia ns. "Cable-Car"-hissejä. Asuessani Grenoblessa, sielläkin käytettiin hyvin aktiivisesti sitä, koska matka vuorille olisi muutoin kävellen kestänyt 30-60min! The Kiev funicular | Киевский фуникулёр (1905) @ Kiev, Ukraine.

Ahh. Mielestäni nämä vain ovat niin suloisia, jotenkin niin taideteosmaisia! Nämä ovt alkuperäisiä n. 1930-luvulta. Hyvinhän tuo tekniikka pelaa. Junia ja laivojahan pystyy käyttämään satojakin vuosia jos niitä huolletaan oikein! Mutta joo, suosittelen kaikille tuollaista matkakalua! :D Tunnelmallista sanoisinko. Plus näissä (kuten Venäjälläkin) on aina joku baabuska myymässä lippuja, joka sitten pitää itse piikittää sellaisella laitteella joita on katossa kiinni. Kesällä siis nää on todellakin ok, koska ikkunat pystyy aukaisemaan, talvella mitä itse muistelen, niin se pain! Sellainen liikkuva pakastin :DD Ja ihmisten kengistä tulee sellasta sulaa ja likasta lumimassaa pitkin sporien lattioita. Mutta joo, eihä silloin tollaisista tullut mieleenkään varmaan valittaa. ;) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Ukrainan Ulkoasiainministeriö. Jätimäinen rakennus on tyypillistä neuvostoliittolaista arkkitehtuuria. @ Ministry of Foreign Affairs of Ukraine | Министерство иностранных дел Украины (1917) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Tässäpä aikamoinen kopio meidän eduskuntalosta, tämä on tosin noin kolme kerta minimpi mitä meillä Suomessa on :P. Verkhovna Rada building aka. Ukrainian Parliament building @ The Verkhovna Rada of Ukraine | Верхо́вна Ра́да Украї́ни (1939) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Eli varsinaiseen aiheeseen siis! Kiovahan on historiallinen kaupunki, sillä siellä vaikuttivat aikoinaan Venäjän ja Kiovan Suurruhtinaskunnan hallitsijat. En ala selostaa Kiovan historiasta sen enempää, koska tuo tieto joita se kiinnostaa löytyy esim. Wikipediasta! :)

Tämä oli ensimmäinen Kiovan matkani. Fiilis kun saavuimme pikkuhiljaa autolla kaupunkiin oli vähän hämmentynyt. En tiedä miksi, mutta kun toisaalta Kiovassakin suurin osa ihmisistä puhui keskenään venäjää tai sellaista ukrainan venäjää ja toisaalta taas kaikki kyltit, tekstit ja mainokset olivat ukrainaksi. Yleensä oon myös tottunut siihenkin, että kun olen ympäristössä jossa puhutaan venäjää, on se aina ollutkin Venäjän maaperää. : D Joka puolella siis Äiti-Venäjän kotkanvaakunoita ja Venäjän lippuja. Kiovasta tuo edellä mainittu luonnollisestikin puuttui, ja katukuvan värittivätkin sinikeltaiset Ukrainan liput punavalkosinisten venäläisten sijaan.

Hämmentävän olotilan aiheutti tietysti kireä poliittinen tilanne (olinhan hieman varautunut, koska maan Itäosissa käydään yhä edelleen sotaa) sekä Neuvostotyyppinen arkkitehtuuri, jossa komeilee yhä edelleen sirpi ja vasara -symbolit sekä CCCP-tunnukset! Ukraina on tosin yrittänyt päästä niistä eroon ottamalla kyseisiä laattoja ja koristeita irti, sekä kataa esim. Leninin patsaita. Näinhän tapahtui Harkovassa, kun yksi maailman suurimmista Lenin-patsaista tuhottiin! Ehdin silloin kaksi kesää sitten "nauttia" kyseisistä maisemista. :D Linkki YouTube-videopätkään löytyy tästä! Mielestäni tuo on jo ylireagointia. Ymmärrän toki että joku valtaisa Lenin-setä-patsas vietäisiin kaupungin keskustasta syrjemmälle, mutta että ruvettaisin tuhoamaan historiallisia luomuksia. Ei näin. Seuraavat sukupolvet joskus 100 tai 500 vuoden päästä olisivat aivan varmasti halunneet nähdä myös palan Neuvostohistoriasta. Eihän Neuvostoaikaa edes kestänyt kuin sen reilut 70 vuotta. Eli suhteellisen lyhyt oli Neuvostoliiton historia. Se on vain yhä edelleen ns. kuuma aihe, koska NL:n hajoamisesta ei ole kuin reilut 20 vuotta.

Aukiota ei ole kuulemma haluttu siivota viime kevään verenvuodatuksen jälkeenkään. Syynä on se, että kaikki luodit, ruuti, veri ja kaatuneiden maahan piirrettyt viivat haluttiin säilyttää muistoksi kaikelle tälle kauheudelle. Mielenosoituksen uhreilla on kaikilla jokin oma "hautansa", jossa on henkilön kuva, kukkia, kynttilöitä yms. Ruumitahaan noissa ei tietystikään nyt enää ole. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) & Hotel Ukrayina | Гостиница Украина (1961) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Maidanin Aukiolla on hirveästi kaikkia symboleja, kuten vasemmalla oleva puinen silta! Aukion alla sijaitsee valtaisa Kauppakeskus GLOBUS. Sen parasta antia oli, että siellä oli 24/7 ruokakauppa, muuten tuo GLOBUS ei muhun iskenyt. Kyseessä siis valtava maanalainen alikulkutila, jonka päälle on vain lätkäisty kaikki nämä hienoudet! Oli mielestäni tunkkainen ja ahdas "kauppakeskus". GLOBUKSEN kahvila-siipi näkyy oikealla, sielläkin oli tasan yksi kahvila (ylihinnoiteltu). Enpä voisi tätä suositella kenellekkään :D @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev, Ukraine.

The Saint Andrew's Church | Андреевская церковь (1767) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Kiovalaista arkkitehtuuria @ Kiev | Киев, Ukraine.

Kiovalaista katukuvaa, jossa ripaus Neuvostoliittoa @ Kiev | Киев, Ukraine.

Näitä ministeriöitä sun muita hallitusrakennuksia oli Kiovassa joka kadun kulmassa! @ Kiev | Киев, Ukraine.

Maidanin toinen puoli (kun alittaa pitkän leveän tien), jossa näkyy Kiovalais-Moskovalaisarkkitehtuuri. Täältä sitten suositteleisin kaikille niitä kahviloita sun muuta tsuffetusta kuin tuolla toisella puolella. :D Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Toisaalta Kiovassa oli mielestäni aika vähän Moskovan-tyyppistä Neuvostoarkkitehtuuria, mikä yllätti minut hieman. Olihan Kiova Neuvostoliiton aikana maan "kolmoskaupunki" heti Moskovan ja Pietarin jälkeen. Pietarin arkkitehtuuri nyt on todella ainutlaatuinen, sillä Pietari Suurihan rakennutti kaupungin 1700-luvulla eurooppalaisin ihantein Venäjän pääkaupungiksi. Sinne oli otettu mallia aina yleiskaavoista lähtien mm. Hollannista ja Ranskasta. Kun kommunistit eli bolshevikit valtasivat Venäjän ja muuttivat sen lopulta Neuvostoliitoksi 1910-luvulla, siirsivät he myös pääkaupungin Moskovaan ja nimesivät Pietarin Leningradiksi, toveri Leninin mukaan. Moskova oli tuolloin täysin takapajuinen kylä, mutta siitä kehittyi todella nopeasti jättimäinen kaupunki. Tämänpä vuoksi Moskova onkin symboli koko Neuvostoliitolle, koska lähes kaikki kaupungin rakennukset viemäreitä myöten on rakennettu ja luotu Neuvostoliiton aikana. Pietari siis ikäänkuin säästyi (onneksi), sillä kun toveri aurinkoinen Stalin nousi valtaan 1920-luvulla, jätti hän kaupungin jostain tuntemattomasta syystä rauhaan. Siellä ei siis tyypillisesti neuvostoliittolaisittain tuhottu mitään ja rakennettu joku Neukkubetonipilvenpiirtäjä tilalle vaan annettiin kaupungin kehittyä omalla painollaan. Neukkuarkkitehtuuria näkee lähinnä Pietarin nukkumalähiöissä kaupungin reunoilla sekä tietysti maailmankuulussa Pietarin Metrossa! Kiova oli tosiaan tärkeimpiä Neuvostoliiton kaupunkeja, tämänpä vuoksi oli pakko tässä vähän raottaa miksi se oli vasta "kolmoskaupunkina" eikä vaikkapa kakkosena! ;D Suurimmissa Neuvostoliiton kaupungeissa niin itse Venäjällä kuin Ukrainassa että vaikkapa Valko-Venäjälläkin oli tapana nimetä kaupungin rautatie- ja metroasematkin juurikin "Moskovan rautatieasemaksi", "Leningradin rautatieasemaksi" tai vaikkapa "Kiovan metroasemaksi".

Aamukuva noin kello 10.00. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Sama paikka, mutta kuva otettu noin kello 14.00. Alko sataa jäätäviä rakeita ja jumalattomalla voimalla! Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Tässä on jo ilta noin kello 22.00. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Aurinko on jo laskennut ja kello on noin 23. Huomasin että tuossahan on sikapimeä mutta Ukrainan hallitus säästää energiakuluissa. Ei siis valoja, vielä. Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Tässä yö. Kello noin 00. Kuva otettu muutama kerrosta ylempänä George Rovals'n hotellihuoneesta. Huomatakaa, että nyt on kaikki kadunvalotkin päällä! Independence Monument | Монумент Независимости Украины (2001) @ Independence Square (Maidan Nezalezhnosti | Майдан Незалежности) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Sunnuntaimielenosoitus maata hallitsevaa presidentti Petro Poroshenkoa vastaan. @ Kiev | Киев, Ukraine.

Arkinen Kiova. Musta tää oli makea. :DD SeXshop ft. uudet ja ylväät ukrainan poliisit partioimassa kadulla! XD Tuohon suuntaan, johon poliisinainen katsoo sijaitsee McDonald's. Salee iski juustonälkä? @ Kiev | Киев, Ukraine.

Tästä voisi luulla että ollaan Neuvostoliitossa ja 1950-luvulla. Nope. Kiovan kantakaupunki vuonna 2015. @ Kiev | Киев, Ukraine.

Tästä Patsaasta tuli jostain syystä Pietari Suuri ja itse Pietari mieleen - kovin oli kaikki tuossa lähellä niin pietarimaisia! Kiovasta on siis moneksi. Nähtävää laidasta laitaan, ja jos vihaa Neukkuarkitteehturia, mutta rakastaa tällaista, niin Kiova on oikea mesta tulla nauttimaan lomastaan! @ Kiev | Киев, Ukraine.

Kiovassa on paljon historiallisia rakennuksia, ja siellä on sellainen ns. vanhakaupunkialue, jossa tunsin että olisin ollut Ranskassa tai muualla Keski-Euroopassa! Toki on Kiovassakin paljon mahtipontisia Neuvostorakennuksia, joita kaikesta harmaudestakin huolimatta sopii ihailla.

Kiova on lähes kolmen miljoonan asukkaan kaupunki. Se sijaitsee hyvin lähellä Chernobylin ydinlaitosta, joka pamahtii hajalle 30 vuotta sitten. Pelottavaa! Kaupungin halki menee hyvin pitkä ja kaunis Dnepr-joki, joka ulottuu aina Valko-Venäjälle ja Mustanmereen saakka. Julkinen liikenne toimii, kuten kaikissa entisen Neuvostoliiton maissa. Johdinautot, bussit, ratikat sekä metro pelasivat erinomaiseti. Osa ratikoista näytti olevan alkuperäisiä 1930-luvulta, ja komeita muuten olivat! Sisällä tosin tuntui kuin olisi ollut jossain vuoristoradassa kun vaunu lähti liikkeelle! XDD Julkisten liput ovat naurettavan halpoja. Käytännössä ilmaisia. Kertalippu on 4 hryvnaa (oli vielä viime vuonna peräti 2 hryvnaa!) eli nykykurssilla noin 15 senttiä.

Khreshchatyk | Хрещатик (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Vokzalna | Вокзальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Beresteiska | Берестейська (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Hyvin on tutunnäköistä touhua. Tällaistahan on myös Venäjän metroissa. Ihan identtiset systeemit! Poletti sisään ja menoksi. Jos yrität ängetä ilman polettia, nuo puomit lyövät sua suoraan munille. Huom! Nuo ovat Neuvostovalmisteisia, joten isku tuntuu vielä seuraavana päivänäkin! Älä siis kokeile. Arkkitehtuurikin lienee sama suoraan Neukkuajoilta. Ihmettelen aina, että mikä on tuon naisen työtehtävä? Aina kun olen tuohon koppiin katsonut, on siellä vain istuttu ja luettu lehtiä, tai sitten katsottu hyvin vihaisesti takaisin! XDD @ Kiev | Киев, Ukraine.

Beresteiska | Берестейська (1971) & Khreshchatyk | Хрещатик (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Metrohalleissa on yhä edelleen Neuvostoaikaisia muistolaattoja. Vasemmalla tyypillinen Neukkupropagandaveistos ja oikealla laatta metroaseman avausvuoden kunniaksi, samanlaisia on myös Moskovassa ja Pietarissa. Vokzalna | Вокзальна (1960) & Khreshchatyk | Хрещатик (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Vokzalna | Вокзальна (1960) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Beresteiska | Берестейська (1971) @ Kiev | Киев, Ukraine.

Kiovan metro oli Neuvostoliitossa sekin laajudeltaan kolmanneksi suurin heti Moskovan ja Pietarin metron jälkeen. Se avattiin 1960-luvulla ja siinä on kolme linjaa sekä 52 asemaa. Metroverkosto on 68 kilometrin laajuinen. Ei ole sinällään kovin iso metro, koska esim. Harkovan metrokin on vain 39 kilometriä pitkä ja käsittää 29 asemaa ja se oli mielestäni pieni metro! Vertailun vuoksi; Moskovan metron raideverkoston pituus on 330 kilometriä ja siinä on 196 asemaa. Pietarin metrossa on taas 65 asemaa ja se on 110 kilometriä pitkä. Kiovan metrosta oli tarkoitus tehdä oma postaus, mutta en ehtinyt tällä matkalla tehdä samanlaista metrokuvauspäivää kuten tein Pietarin ja Harkovan metroissa! Tämä jää siis ensi kerralle. :)

XXXNeuvostoarkkitehtuuria parhaimmillaan. Patsaiden yläpuolella on 50 metriä korkea kaari, joka on valmistettu titaanista. Neuvostotyöläiset (aka. alueen vapauttajat) on valmistettu pronssissta ja alkuasukkaat (vapautettavat) graniitista. Friendship of Nations Arch | Арка Дружбы народов (1982) @ Russian and Ukrainian workers ft. Ukrainian participants from 1655 @ Kiev | Киев, Ukraine.

Käykää ihmeessä tutustumassa ja kokemassa Kiovan taikaa! :) Helsingistä on suorat lennot Kiovaan. Matka-aika vain kaksi tuntia. Lentojen hinta on noin 250 euroa. Mitään sotaa ei Kiovassa ole, kuten Suomenkin media antaa välillä ymmärtää. Kiovassa tunsin olevani jopa enemmän turvassa kuin Moskovassa! Aivan huippukiva matka oli. Suunnitelmissa olisi palata Kiovaan syksyksi ennen joulua. Ihmiset ovat ystävällisiä ja seurallisia. Ruoka on todella hyvää, ja mikä parasta se on myös hyvin edullista. Kaupungissa on paljon historiallista nähtävää. Olihan kaupunki vielä 20-30 vuotta sitten suljettu länsimaalaisilta Kylmän sodan vuoksi, eli vähän erilainen matkaelämys olisi nyt tarjolla! Pakko vielä mainita, että Kiovan katukuva suorastaan vilisi hyvännäköisistä ihmisistä. Kauniita naisia ja komeita miehiä; pitkät sääret, symmetriset kasvot ja hyvä ryhti. Volá!

August 17, 2015

Helsingin Saaristoa ❤ m/s J. L. Runeberg

Upea vuonna 1912 valmistunut m/s J. L. Runeberg @ Porvoon Jokiranta.

Upea luonnonkaunis Suomi < 3 @ Porvoo | Borgå, Finland.

Helsinki | Helsingfors @ Finland.

Luoto. @ Helsingin rannikkoa.

Täytyy todeta, että Helsingin merisaaristo on yksi maailman parhaimmista! Pääkaupungissamme asuu noin miljoona ihmistä ja siitäkin huolimatta välillä tuntuu, että olisi kuin ns. keskellä metsää! Tämä siis vain siksi, koska Stadissa on niin paljon luontoa!

Eipä joka maailman kolkalla ole tällaista upeata saaristoa ja vieläpä luonnollisen puhdasta sellaista. Ylpeähän sitä kotikkonnuistaan on! Kerron Suomesta ja Helsingistä ulkomailla ollessani aina todella suurella ylpeydellä. Onhan niitä upeita maisemia ympäri maapallon, mutta eivät välttämättä ole näin puhtaita eikä paikallinen yhteiskuntakaan ole niin kehittynyt kuin meidän omamme.

Nature Beauty @ Finland.

Tässäpä historia kohtaa nykyisyyden! Vasemmalla nykyiset hoodini Kalasatamassa ja oikealla ylväs merellinen Vuosaari & Aurinkolahti.

Helsingin Etelä-Satamaan oli ilmaantunut NATO:n aluksia. Oikealla Santahaminan varuskunnan ampumaharjoittelualue.

On se tuo ilma jännä juttu. Oikealla Makasiiniterminaali klo 10 aamulla ja vasemmalla klo 19 illalla. @ Etelä-Satama, Helsinki.

Vuonna 1912 valmistuneessa höyrylaiva m/s J. L. Runebergissa oli aitoa Titanic-tunnelmaa. Olihan Titanic valmistunut ja uponnut noihin samoihin aikoihin 1910-luvulla. Oli ensimmäinen kerta kun tein tällaisen Tallinnan tyylisen "päivä saaristossa -risteilyn"! Laiva lähti aamupäivällä Helsingin kauppatorilta Presidentin linnan edestä, ja saapui iltapäivällä Porvoon jokirantaan. Kyyllää, kuten Turussakin, on Porvoossakin oma Porvoonjoen Jokiranta, tosin miniversio Aurajoen jokirannasta! ;D

Panoramaa molemmista kaupungeista - Oikealla Porvoon jokiranta ja vasemmalla Helsingin kauppatori. @ m/s J. L. Runeberg.

m/s J. L. Runeberg.

Lounas ja päivällinen. Tuoreista raaka-aineista valmistettu kalakeitto sekä todella maukkaat Runebergin tortut. Mielettömän hyvää!

Tällä se 1910-luvulla valmistettu peli pelittää... @ m/s J. L. Runeberg.

Upea! Oikealla Helsingin kauppatori, vasemmalla Porvoon Jokiranta. @ m/s J. L. Runeberg.

Oli onnistunut päivä! Alussa näytti siltä että olisi tullut sadetta, mutta sitä ei kuitenkaan pilvisestä säästäkään huolimatta tullut. Myöhemmin tuli pientä tihkua, ja isompikin sade ajoittui ollessani Porvoon Vanhassakaupungissa. Kunnon sade alkoi sopivasti laivamme tultua takaisin Stadiin siinä 19 maissa! XD Koska sadetta ei ollut, pystyi laivan keulalta nauttimaan luonnonmaisemista, raikkaasta merenilmasta sekä räpsimään tietysti hyvinkin onnistuneita kuvia. Jee!

Porvoon Jokiranta @ Porvoo | Borgå, Finland.

Up & Go. Stadista Porvooseen ja takas : v @ Helsinki ft. Porvoo.

Porvoonjoen jokirannalla joskus 10 vuotta sitten valmistunut silta näytti olevan jo peruskorjauksen alla. : D @ Porvoo | Borgå, Finland.

Brunebergin tehtaanmyymälä @ Porvoo.

Nam, nam! Lakritsisuklaa oli mielestäni liian makea, ei ollut mieleeni. Mutta tuo mustikka-valkoosukla. OMG!!

Porvoon Vanhaakaupunki on upea! Noista maisemista tulivatkin mieleeni Tukholman Gamla Stad ja Tallinnan Vanhakaupunki. @ Porvoo | Borgå.

Olin tosiaan pari tuntia upean historiallisessa Porvoossa, jossa kävimme ystäväni kanssa mm. Brunbergin tehtaanmyymälässä sekä Porvoon vanhassakaupungissa syömässä - kuinkas muutenkaan - Runebergintorttuja vihreän teen keraa. Porvoo on Runebergintorttujen luvattu "maa". Niitä saa sieltä vuoden jokaisena päivänä! NAM. J. L. Runeberghan syntyi, asui ja vaikutti aikanaan Porvoossa.

Suomen tasavallan Presidentinlinna aka. edustusasunto. @ Helsinki, Finland.

Etelä-Satama, Helsinki, Finland.

Kotikaupunkini < 3 Helsinki, Suomi, Finland < 3

Upean erilainen arkikesäpäivä! :) Mikä parasta, tämän pystyi toteuttamaan täällä Etelä-Suomessa aivan kotinurkilla, ilman että olisi tarvinnut lentää ulkomaille asti! Rakkaat lukijani, suosikaa näinä vaikeina taloudellisina aikoina suomalaisuutta ja kotimaan matkailua! : 3

PS. Olen saanut vihdoin blogirytmistä kiinni, kun ei ole enää koulukiireitä. Tästä kertoo näkyvimmin postausten lukumäärä! Postaus jota nyt luet on kuluvan vuoden 44. Eli saman verran kuin koko viime vuonna yhteensä, vaikka tätäkin vuotta on vielä noin 5kk jäljellä! (:

August 14, 2015

TURKU ❤ ÅBO

Jokiranta - Aurajoki @ Turku | Åbo, Finland.

Se kuuluisin ja Alvar Aallon suunnittelema - Turun linja-autoasema @ Turku | Åbo, Finland.

Perupakkailuu ja kiirettä kohti määränpäätä! Miks toi packing on aina yhtä ahdistavaa! XDD

Turku! YAY. Suomessa on tasan yksi paikka Stadin lisäksi joka ehdottommasti kuuluu lempparikaupunkeihin. Ja se on tietysti kaikkien rakastama iki-ihana Turku Åbo! Tässä on tieysti (ehkä) ripaus puolueellisuuttakin, kun on pienempänä tullut asuttua Aurajoen maisemissa. :P

Mulla on ollut jokavuotinen perinne käydä Turussa vähintään kerran vuodessa jo vuodesta 2010 lähtien! Eli niistä ajoista lähtin kun blogini Vanity Backstage sai alkunsa.

Turun Radisson Blu Marina Palacen huone oli hyvin hyvin keskikertaista tasoa, vaikka tästä seuraava olisi jo sviitti, eli tarjolla oli tätäkin huonompia huoneita. Plussaa tulee lähinnä jokirantamaisemista hotellin ylimmässä kerroksessa ja sijainnista, en tosin tiiä onko tuo sijainti talvella niin kiva kuin nyt kesällä. : D Aamiainen oli tuttuun Radisson Blu tapaan tosi runsas ja maukas! Mutta huonehinta oli todella ylihintainen kokonaistasoon nähden! Myös asiakaspalvelu vaikutti suhteellisen rahvaalta.

Jokiranta - Aurajoki @ Turku | Åbo, Finland.

Radisson Blu Marina Palace'n sijainti oli upea! Hotellin oma terassi oli eurooppalaistyylinen ja aukesi suoraan Jokirannalle! @ Turku | Åbo, Finland.

Tällä kertaa tarkoituksena oli käydä vain pikaisesti pyörähtämässä ja moikata paikallisia frendejä. Ruisrockiinkin oli tarkoitus mennä, mutta en koskaan päässyt Ruissaloon asti. : D Tuli kuitenkin pyörittyä ja yövyttyä Radisson Blu Marina Palacessa, joka on Ruisrockin ns. virallinen artistien majoituspaikka. Eli hengessä oltiin kokoajan! Hahah. Kävin viimeksi Ruississa Timskun aka. Johanna Salosen ja Riku Salmisen kanssa, joka on nykyään Scandinavien Hunkseista tuttu. Eli viime kerrasta on jo aikaa, mutta nou hätä, ei tässä mikään kiire ole. Vielä ehtii! ;D

Matka oli todellinen extempore, sillä ensinnäkin Yhtäainaluotettava Jenni Ketola from Finland katosi kuin pieru Saharaan varttia ennen Turun dösän lähtöä. Jouduin turvautumaan siis poikkeuksellisesti bussiin (en tykkää busseista ja käytän niitä todella harvoin), koska kaikki VR:n klo 15-17 saapumisajalla olevat junavuorot oli loppuunmyytyjä. Hyvä että sain edes tuon Matkahuollon dösälipunkin kiskurihintaan (Näitä OnniExpress mitä lie ei ollut tuohon aikaan yhtään, Sold Out!). :D No kuten Jennin kanssa aina ja mm. viisi vuotta sitten, tuli hän parin tunnin päästä mun jälkeen Turkuun. Neidillä kun oli eräs uskomaton tilanne päällä, jonka vuoksi hän pidättäytyi lähtemästä, vaikka olin ostannut hänelle matkaliputkin. Eipä siinä siis mitään meni se matka yksin ankeassa dösässä.D:D:

Mitäs täs :) Varissuon dösä, turkulainen kadulla ja Turun Kokoomuksen Kupittaan puoluetoimisto. Pala parasta Turkua < 3

Tässäpä ystäväni Miro Perkon upea koulurakennus < 3 < 3 < 3 Toi koulu - Luostarivuoren lukio - näyttää vähän vankilalta ja se sijaintikin on sopivasti kallion kukkulalla :D:D: Mut onhan siellä alhaalla sit toi upea Jokiranta < 3 uhh @ Turku | Åbo, Finland.

Turkulaista kulttuuritaidetta. Toinen patsas oli toiselt puolelt jokkee ja toinen sieltä toiselta puolelt jokkee. @ Turku | Åbo.

Oheisjillausta.

Jenni Ketola from Finland vei turkulaisilta eläkeläisrouvilta ja -vaareilta istumapaikat. Onhan Jenni from Finland ja se vaati aina vähintään kolmen ihmisen istumapaikat.

Koko Ruissilähtöidea oli ystäväni Taru Haverisen! Hän oli nimittäin myös siellä kuten TiSSi aka. Anna Tuomakova. Mutta en siis ollut Turussa kuin vuorokauden, eli lähdin jo lauantaina pois. Jenni taas jäi hengaamaan Turkuun.

Turun Samppalinnan teatteri päiväsaikaan. Jokiranta - Aurajoki @ Turku | Åbo, Finland.

Turun Samppalinnan teatteri iltasaikaan. Jokiranta - Aurajoki @ Turku | Åbo, Finland.

Oikealla yläkulmassa Turun Martin kirkko, jonka arkkitehtuuri on vähintäänkin outo. Jokiranta - Aurajoki @ Turku | Åbo, Finland.

Tuo Ruissiviikonloppu oli koko kuluvan kesän ainut Läntisen Suomen kolmen päivän hellejakso! Joka oli siis kivajuttu, mutta sinänsä paska, koska suurin osa turkulaisista frendeistä lähti just silloin mökkeilemään. Nää mun ajoitukset Turun kanssa ei oikein oo koskan natsannut. :DD:

Mutta oli mahtava käydä Turkkusessa kaikesta huolimatta. Se herättää joka kerta muistoja menneisyydestä. Tunteita! Katsotaan jospa saisin nyt syksyksi sovittua Turun reissun silleen, että ehtisin nähdäkkin paikallisia kavereita. :D Ennenhän kun sielläpäin kävin, oli aina jotain menoa, bileitä tai kutsuvierastapahtumia. Mutta näin nykyään! Katsellaan. ;p

Latest News

Haku