Latest News



FI Mens 728x90
Näitä käytän Offerilla StockmannStockmann.com Hyvinvoinnin.fiLisäravinteet, vitamiinit, kauneudenhoito kätevästi netistä! on24.fi AliExpress.com

30 March 2012

Voyage, Voyage @ TGV

Euroopan rautatieverkosto on maailman paras - keulakuvanaan itse junakalusto.


Länsi-Keski-Euroopaan näkökulmasta. Itä-Euroopassa taso ei yllä samalle viivalle. Itäblokissa taitaa edelleen puskea vanha kunnon Neuvostoaikainen kalusto ;>

TGV, France
Ranska on tunnettu laadukkaista ja nopeista luotijunistaan (TGV). Ranskalainen rautatieyhtiö SNCF eli "Suomen VR", pyörittää tätä suurta vyyhtiä - junavuoroja on lunnollisestikin Ranskan ulkopuolelle. SNCF vastaa junayhteyksistä muutamissa ranskaa puhuvissa maissa kuten Sveitsissä, Belgiassa ja Monacossa.

TGV, France
Ranskan junaverkoston kartta erään junan käytävästä
Junatyyppejä on pääosin kaksi. TGV ja TER. Tavallinen juna kutsutaan TER-junaksi ja TGV on luotijuna, huippunopeus about 320km/h. TER tosin kulkee samaa nopeutta kuin Suomen nopein PENDOLINO-juna. Pari vuotta sitten lanseerattu ALLEGRO-juna Pietariin ei myöskään ole yhtä nopea kuin TGV. Pariisin metropolialueella kulkee myös RER-lähijunia. Esim. Tukholman Pengeltåget vastaa Pariisin RER-junaa.

TER, France
Yleisesti ottaen SNCF-nettisivuilta/asemilta/lippuautomaateilta voi ostaa lippuja (1lk-2lk) kaikkiin suurempiin Euroopan kaupunkeihin. Minulla on Carté 12-25 alennuskortti, jolla saa Ranskansisäiset alennukset myös esimerksi Pariisi-Milano tai vaikkapa Pariisi-Berliini -junavuoroihin, jotka ovat kaiken lisäksi suoria!


Lipun voi ostaa ja maksaa kätevästi netissä. Ranskassa asuvat voivat valita toimitustavaksi postin, jolloin posti toimittaa veloituksetta liput ennätysnopeasti 1-2 arkipäivässä! Muualla asuvat voivat joko tulostaa lippunsa, tai sitten noutaa luottokorttinsa avulla lippuautomaatista, tai aseman palvelupisteestä. Kätevää!

Marseille, France @ St.Charles rautatieasema
Liput/kortti on leimattava laitteesssa ennen astumista junaan
Rakastan lentokoneita, mutta myös laadukkaita luotijunia! Se hienous on junien esteettinen muotoilu ja ulkonäkö. Samaan kiinnitän huomiota lentokoneissa! Mitä monimutkaisempi tekninen vehje sitä seksikkäämpi ;) Haavena edelleen Airbus A-380 sviitti uima-altaineen! ;P

TGV @ 1st Class
TGV @ 2nd Class
TGV:t ovat juuri sellaisia joista pidän, VR:n junat ovat mielestäni liian arkisia ja tylsiä. Allegroa voisin kyllä joka päivä kokeilla. VR:lla taitaa olla muutama sellainen "retro"-juna. Ne on just kivoja kans! Sellaisia nostalgisia :p Olen Venäjällä törmännyt sellaisiin, vaikkakin siellä suurin osa junista ovat uusia. Pietarin ja Moskovan välillä liikennöi lukuisia rautatieyhtiöitä luotijunineen, ne eivät kuulemma ole kovin turvallisia huonon junaradan takia ja hinnatkin ovat korkeampia kuin lentokoneen lippu! LOL


Mikä sen parempaa kuin hyvä seura ja lasillinen punaviiniä hyvillä istumapaikoilla - junassa tai lentokoneessa. :]
Le bar @ TGV
Pariisista suora yhteys Lontooseen maanalaista tunnelia pitkiin Eurostar-junalla (joka on vanhempi versio TGV-junasta) on kätevä ja nopea tapa matkustaa Britteihin. Kaiken lisäksi Cartélla ne liput irtoavat parhaimillaan pilkkahintaan!

TER, France
TER, France
Etelä-Ranskan junayhteydet eivät ole niin kattavia kuin Pohjoisen, sillä etelän junarata ei ole sähköistetty, joten vaikka rantaradalla liikennöi TGV-junia, niitten vauhti on samaa luokkaa kuin TER-junien. Lisäksi esim. Grenoblesta ei ollut suoria junayhteyksiä Milanoon, Marseilleen eikä edes Niceen, vaikka Grenoblesta pääse suoraan mm. Pariisiin ja Geneveen.

Lyon Part-Dieu, France
Matkustaminen TER eli tavallisilla junilla kuin myös TGV-luotijunilla on halpaa. Liput pitää ja kannattaa varata hyvissä ajoin, sillä mitä aikaisemmin ne bookkaa, sitä halvemmalla pääse. Tiettyinä ruuhka-aikoina liput ovat aina kalliimpia, silloin se matkustaminen ei kyllä ole kovinkaan halpaa. : D
Lyon Part-Dieu, France @ Lyonin keskustan pääasema - toinen on lentokentän pääasema
Ainoa SNCF-junien vitsaus on jatkuvat myöhästelyt. Mutta siihen kannattaa tottua ja ottaa iisisti, Ranskassa myöhästeleminen on yleisestikin ns. "ooko-juttu". Junat ovat olleet about 90 % myöhässä kun niitä olen käyttänyt. Tästä huolimatta minulla ei ole lainkaaan huonoa sanottavaa Ranskan junajärjestelmästä!

Junansaattajat - monissa maissa näitä on yhä, mm. Venäjällä
SNFC järjestää aina jonkinlaisen korvauksen myöhästelyistään jos käy niin että myöhästyy jatkoyhteydeltä, eli no panic! Minulla on tästä kaksi konkreettista kokemusta! :D

Going to Nice - Monaco @ TER
Lievempi case oli kun olin matkalla Grenoblesta Niceen (Nizza), jouduin vaihtamaan junaa kaksi kertaa; Valencessa ja Marseillessa. Valencen juna oli puoli tuntia myöhässä, joten missasin Nicen junan <3 Ahh, olin hieman vittuununut mutta myös huolissani, koska oli Uuden Vuoden aatto ja minua odotettiin Nicessa, enkä tiennyt että mitä seuraavaksi tulemaan pitää koska ranskalaiset eivät ole kovinkaan järjestelmällisiä, ekä olisi jaksannut mitään ikävää yllätystä...
Marseille St.Charles, France
Marseille St.Charles, France
Mutta kaikkihan meni nappiin! Etelä-ranskalaiset ovat kuten jo aikaisemmin totesin chilleja; ei minun tarvinnut kuin lyhyesti kertoa mistä olin tulossa ja minne menossa, ja että juna oli myöhässä, niin SNCF asiakaspalvelumies ojensi mulle valmiiksi printatun lipun ja sanoi "ota toi ;>". Olin silleen ahaaaa, Merci! : D. Sitten kun lähdin jo pois huomasin että hän antoi minulle 1lk istumapaikan! o/\o ihihih. Eli en ollutkaan oikeastaan kovin paljoa myöhässä kun Niceen vihdoin ja viimein saavuin! Oikeastaan ihan jees että myöhästyin, sain hyvän hyvän paikan hyvällä junavuorolla (TGV - alkuperäinen olisi ollut TER)!

Ranska on jaettu moniin eri provinsseihin eli "osavaltioihin". Juniin on painettu provinssin nimi ja vaakuna

Hieman kohtalokkaampi esimerkki on Italiasta. Päätin kokeilla millaista on junamatkustaminen Milanoon, sillä edellisekerralla lensin Milanoon Pariisin CDG-kentältä.


Olin siis palaamassa Milanosta Grenobleen Chamberyn kautta. Kyseinen junavuoro kulkee pohjoisempaa rataa, mutta Chambery on vain 55min päässä TER-junalla Grenoblesta! Pariisista on suora TGV-junavuoro Milanoon. Matka taittuu vain 7½ tunnissa! Huikea lukema, sillä Pariisin ja Milanon välissä on lähes 1000 km ;D 


Koin erään koomisimmista hetkistä kun saavuttuani ajoissa (joka on minulta harvinaista) Milanon päärautatieasemalle infotaululla luki: Milan-Paris - Canceletto. Olin vaan W T F ?!! Ei auttanut kuin selvittää miten pääsisin takas himaan =D Kaiken lisäksi oli sunnuntai, ja minulla olisi ollut maanantaina tärkeä projektin loppupresentaatio, joka kesti kolme tuntia. Itse presentaatio ei ollut edes valmis!! Sillä suunnittelin että kirjoittaisin loppuversion junassa ja sitten vielä yöllä kotona Grenoblessa.


Noh menin info-tiskille, jota sain metsästää susien ja koirien kanssa! Saavuttuani tiskille siinä oli käsittämätön jono ja seinällä oli käsinkirjoitettu lappu "TGV NO HERE!!!". Tiesin että nyt olen lirissä... Kun lopulta vuoroni tuli, ja ennen minua oli iso lauma ihmisiä jotka jutteli miehen kanssa pitkään italiaa, ymmärsin että hekin olivat menossa Pariisiin - TGV-junat ovat pitkiä, ja niissä on yleensä 20 vaunuparia, joten matkustajia on about 1000! Eli tuollainen peruutus ei ollut mikään pikkujuttu.

Avignon, France
Noh se mies sanoi mulle perusitalialaisttain että hän ei tiedä eikä osaa neuvoa mun "ongelman kanssa", koska junalippuni myi ranskalainen SNCF, eikä Italialla ollut kuulemma mitään vastuuta asiaan... joten hän vain sanoi että ongelmani ei ole hänen ongelmansa :::DD olin ahaaaa! Ihanaa.
Toulon, France
Mä en luovuta koskaan minkään asian eteen ennen kuin olen saavuttanut vähimmäistavoitteeni (tai delannut ;P)! Juttelin niitten muitten tyyppien kaa, ja vaikka se mies ei tiennyt kuin sen että seuraava juna Pariisin olisi kolmen päivän päästä tunnelin huoltotöiden takia, niin löysimme sellaiset bussit, joita oli muuten monta! Ne oli järjestetty SNCF toimesta juuri meitä varten!! 


Ihmettelen Ranskan ja Italian erittäin surkeata tiedonkulkua. Minua itseäni ei oltu informoitu tästä peruutuksesta millään tavoin. Sähköpostiini oli lähetetty noin tuntia ennen junan alkuperäistä lähtöaikaa viesti, jonka luin vasta himassa Grenoblessa! Noh, turhaan tollaisia murehtia kun nuo on kyseisissä maissa normijuttuja:D hehe

Matkamättöööö! Ranskainen "Mäkki" aka. Quick ;> Otin tommoisen aterian beesii!
Selvisi siis että bussi kuljettaisi meidät Modaineen, joka on Italian ja Ranskan raja-asema, sellainen pieni kylälaskettelukaupunki what ever. Alpithan ulottuvat aina Milanoon asti ja taitavat jatkua siitäkin jonnekkiin. Modainessa meitä oli odottamassa uljas TGV!

Eine junat edes Ranskassa oo aina parhaimillaan ;p Ei edes Monacon-junat! hehe
TER, France
Oli jännää, kun luulin ettei Euroopassa ole passintarkastuksia, mutta ketään ei kuitenkaan päästetty bussista ulos saapuessamme Ranskaan xD. Vastassa oli Ranskan viranomaisia. Selvitin myöhemmin asian, ja ne oli erikoispoliiseja, jotka valvovat Ranskan yleistä turvallisuutta juuri rajapaikoilla. Kaikilta vaadittiin kuvalliset henkkarit nähtäväksi, osalla ei ollut, ja ne laitettiin poliisiautoon =D haha, onneksi olin ottanut mun ID:n mukaan!

Nicen junakartta. 4. suurimmassa kaupungissa ei ole metroa, mutta eipä siellä tarvii kun junayhteydet pelittää!
Kaikki meni siis hyvin, olin junassa, samalla tapasin erään tyypin joka oli menossa Pariisiin alun perin 1lk. Juttelimme sen kanssa koko matkan ajan! Koska juna oli kuitenkin myöhässä, missasin päivän viimeisen junavuoron Chamberysta Grenobleen. TGV:n henkilökunta kävi kiertelemässä ja kyselemässä että minne kukin oli matkalla - ja he järjestivät kaikille joko bussin tai taxin, koska kello taisi olla about 10pm.


Sain lopulta taxin Chamberysta Grenobleen! SNCF maksoi viulut suoraan kuskille shekillä XD hehe. Myös uusi matkakaverini sai taxin Pariisista Versailles'iin, joka on muuten aika kaukana Pariisin keskustasta, ilman SNCF:n kädenojennusta sille tulisi ihana taxilasku. Mallikasta toimintaa, että tuollalailla huolehditaan ja kulut maksetaan heti eikä niin että asiakas maksaa ensiksi ja yhtiö korvaa sitten joskus kymmenen vuoden päästä.

Nice, France (Nizza)
Nicen päärautatieasema @ Nice - Ville, France
Lentoyhtiöt toimivat yleensä myös noin - järjestävät vaihtoehtoisen lentovuoron ja jos asiakas joutuu odottamaan yön yli, moni lentoyhtiö järjestää myös hotellin - ei kaikki. Tästä esimerkkinä kesän NYC-LA lento, jossa sään takia myöhästyttiin, ja sain Phoenixissa uuden lennon Losiin vasta seuraavalle päivälle - yhtiö ei korvannut hotellimajoitusta. No mutta ei se haitannut koska minulla on Phoenixissa frendejä, sain kyllä hyvän majoituksen yöksi ;)). Lensin U.S. Airways'lla. Lufthansa olisi tuollaisessa casessa järjestänyt hotellin.


Tällaiset uskomattomat esimerkit! :D Kuten huomaa, SNCF:n asiakaspalvelu on mallikelpoista. Olen ollut erittän tyytyväinen!


3G-toimii junissa hyvin, jopa luotijunissa. Tää on kiva juttu, kun samalla voi dataa ja iMessageta frendienkaa ja puhua Facetimessa :p

Cannes, France
Junalippuja ja alennuskorttia ei Etelä-Ranskassa edes aina kysytä, ei kysyttä myöskään Paris-Milan -junavuorolla! Grenoblessa taas kysyttiin aina itse lippua kuin myös alennuskorttiakin. Alennuskortti kun oikeasti on rahanarvoinen, sillä saa aina alennusta. Se on henkilökohtainen ja kuvallinen, voimassa vuoden ja maksaa noin 60 €.

Gare de Cannes, France @ Cannesin päärautatieasema
Kelasin jatkossa hyödyntää junia kun matkustan Eurooppaan. Suomesta tietysti pitää aina lentää, mutta esim. jos lennän Pariisiin, voisin heittää laukkuni frendin kämppään ja matkustaa vaikkapa Espanjaan tai Lontooseen TGV:llä ilman rasittavia lentokenttä- turvatarkastuksia. Rakastan lentämistä, mutta kyllä välillä on kivaa liikkua junilla silleen keskustasta keskustaan -periaattella! Eikä se edes väsytä yhtä paljon :p

Monacon kautta kulkevat junat on myös merkattu Monacon  tunnuksilla. Monacossa on tasan yksi  juna-asema.
Ranskan junissa on myös pistorasiat, joista voi ladata iPhone! Sen akku kun kuluu eeeeeerittäin nopsaa jos käyttää koko ajan nettiä ja kuuntele musaa! :D Akun säästämisen takia kuuntelen pitkillä matkoilla lentokoneissa ja junissa musiikkia vanha-aikaisesti iPodilla:p Eikä se edes ole kuin pari vuotta vanha, mutta Spotify vie<3 

Matkamättöö<3
iPod <3
Minulta voi kysyä TGV liittyviä käytännönneuvoja! Vastailen kokemuksieni ja muun tietämykseni perusteella :) Kannattaa laittaa kysymykset suoraan meiliin, jonne niitä yleensäkin on tullut. Vastaan aina kun kerkiän:]

Monte-Carlo, Monaco
Ei muuta kuin matkalle via France ;) Bon Voyage! 

X

No comments: